Glossar

Schwellenbesohlungen sind eine elastische Unterlage zwischen Betonschwelle und Gleisbett und dienen in erster Linie der Schonung und Langlebigkeit des Schotteroberbaus, d.h. die Schwellenbesohlung führt zu längeren Instandhaltungsintervallen des Oberbaus und wird wegen der daraus resultierenden Kosteneinsparung zunehmend eingesetzt.
Zudem wird die weiche Schwellenbesohlung derzeit in der Schweiz als Massnahme zum Erschütterungsschutz getestet.

Im Auftrag des Bundesamtes für Umwelt (BAFU) hat PROSE umfangreiche Analysen erstellt, mit der die Wirkung von Schwellenbesohlung im Hinblick auf Schienenverkehrslärm untersucht wird.
Die weiche Schwellenbesohlung führt zu verstärkten Schwingungen der Betonschwelle und damit zu einer Lärmzunahme gegenüber dem Standardoberbau der Schweizerischen Bundesbahnen SBB mit unbesohlter Betonschwelle und harter Zwischenlage. Zweifelsfrei wurde nachgewiesen, dass steife wie auch weiche Schwellenbesohlungen tatsächlich zu einer Lärmzunahme führen.
Stand: 25.10.15