Alle Gleise verriffeln infolge ihrer Nutzung. Diese Arbeit beschreibt die stufenweise Berechnung des mittleren Schienenzustandes aus den einzelne Messdaten des Schallmesswagens. Es wird gezeigt, dass es Rechenverfahren gibt, um aus diesen Daten den mittleren Schienenzustand eines Gleisabschnittes zu berechnen.
30.06.00
