Dirk Windelberg
Grenzen der Lärmwirkungsforschung
Immissionsschutz 15 (2010) Heft 4, 184 -192
16-10-2010
Die Auswerteverfahren der Lärmwirkungsforschung zu der Wirkung (Lästigkeit) von Verkehrslärm der letzten 40 Jahre werden hier einer mathematischen Überprüfung unterzogen. Es werden hier Beispiele für eine "bessere" Interpretation angegeben - wobei sich eine andere Bewertung des Vergleichs zwischen Straßen- und Schienenlärm ergibt.
